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     2018年1月23日，深圳海順海事服務(wù)有限公司（招商局） 常務(wù)副總經(jīng)理劉船長(zhǎng)、散貨船員部陳經(jīng)理二人蒞臨青島連航船舶管理服務(wù)有限公司進(jìn)行了行業(yè)調(diào)研走訪，我司總經(jīng)理連總、副總經(jīng)理李船長(zhǎng)、副總經(jīng)理徐船長(zhǎng)、培訓(xùn)部經(jīng)理王老軌與海順公司領(lǐng)導(dǎo)圍繞雙方如何開展對(duì)接合作進(jìn)行座談交流。

    首先，公司總經(jīng)理連總對(duì)劉船長(zhǎng)和陳經(jīng)理百忙中來青島連航指導(dǎo)和調(diào)研工作表示歡迎！

    會(huì)上，通過觀看我司發(fā)展PPT，并聽取我司副總經(jīng)理徐船長(zhǎng)介紹公司發(fā)展情況，海順常務(wù)副總經(jīng)理劉船長(zhǎng)進(jìn)一步加深了對(duì)我司的了解，對(duì)我司的船員外派資質(zhì)，船員管理工作等表示了肯定與贊揚(yáng)。 

  深圳海順海事服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱深圳海順，英文名稱：     Shenzhen Haishun Marine Services Co.,Ltd.),2014年3月27日在深圳前海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)成立，注冊(cè)資本600萬元人民幣，專業(yè)從事船員外派業(yè)務(wù)，是深圳市前海深港國(guó)際海員現(xiàn)代服務(wù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。

    深圳海順是廣州海順船務(wù)公司的全資子公司。廣州海順船務(wù)公司是第一批獲得國(guó)家海事局海員外派機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書的專業(yè)船員管理公司，有著30多年的遠(yuǎn)洋船員管理經(jīng)驗(yàn)。深圳海順和廣州海順船務(wù)公司是香港招商局集團(tuán)旗下招商局能源運(yùn)輸股份有限公司（簡(jiǎn)稱招商輪船，股票代碼601872）在中國(guó)境內(nèi)的船員管理公司，兩家公司合署辦公，船員調(diào)配和管理經(jīng)驗(yàn)豐富

    海順公司目前管理的超級(jí)油輪船隊(duì)規(guī)模位居中國(guó)第一、世界領(lǐng)先；散貨船隊(duì)船型整齊、特色鮮明；與中遠(yuǎn)集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)的LNG運(yùn)輸船隊(duì)是中國(guó)第一支LNG船隊(duì)。油、散、氣船隊(duì)結(jié)構(gòu)合理、船型互補(bǔ)、具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展?jié)摿?，截?016年12月，自有船舶合計(jì)載重噸已超過1800萬噸，同時(shí)還持有53艘新船訂單。并與三家船廠簽署10艘40萬載重噸VLOC建造合同。

    按照協(xié)議要求，本次擬購(gòu)建的10艘VLOC，總價(jià)款8.5億美元；將根據(jù)造船進(jìn)度分五期支付，具體為簽約10%、開工10%、鋪底10%、下水10%和交船60%。第一艘船交船時(shí)間約為2018年上半年，最后一艘船的交船時(shí)間不晚于2019年年底前。

    公司為招商輪船旗下海宏輪船（香港)有限公司經(jīng)營(yíng)管理的油輪船隊(duì)（7艘Aframax,45艘營(yíng)運(yùn)和在建的VLCC).香港明華船務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)管理的散貨船隊(duì)（12艘Handymax、2艘Panamax、7艘Capesize, 12艘營(yíng)運(yùn)和在建的Ultramax,14艘與巴西淡水河谷合作的營(yíng)運(yùn)和在建的40萬噸VLOC）、中國(guó)液化天然氣（國(guó)際）有限公司經(jīng)營(yíng)管理的LNG船隊(duì)（6 艘14.7萬m³LNG船）提供船舶配員服務(wù)，是招商輪船三只船隊(duì)最主要的船舶配員單位。

    海順散貨船員部陳經(jīng)理介紹了海順業(yè)務(wù)概況，指出雙方可以在船員派遣、船員管理等領(lǐng)域開展長(zhǎng)期合作。

    會(huì)議結(jié)束后，兩司領(lǐng)導(dǎo)合影留念。從左往右依次為：（連航副總經(jīng)理徐船長(zhǎng)、海順散貨船員部陳經(jīng)理、連航總經(jīng)理連總、海順副總經(jīng)理劉船長(zhǎng)、連航副總經(jīng)理李船長(zhǎng)）